Motor
Diesel
4 Optionen
Motor
2.0 CDTi 130hp
Motor
2.0 CDTi 160hp
Motor
2.0 CDTi Bi-Turbo 195hp
Benzin
9 Optionen
Motor
1.4 Turbo 120hp
Motor
1.4 Turbo 140hp
Motor
1.6i 115hp
Motor
1.6 Turbo 180hp
Motor
1.8i 140hp
Motor
2.0 Turbo 220hp
Motor
2.0 Turbo 250hp
Motor
2.8 OPC V6 Turbo 325hp
Motor
2.8 V6 Turbo 260hp
Opel
Insignia 2008 - 2013 Motor
Bis zu 0 HP und 0 NM Drehmoment
Motor
Motor
Leistung
0 hp -> 0 hp +0 hpDrehmoment
0 Nm -> 0 Nm +0 Nm Motorcode -
Hubraum -
Kompression
-
ECU
ECU n/a
Bohrung × Hub
-
Typ -
Stage Leistung Drehmoment Aktion
Stage 1 Optimierte Alltagsleistung
0 HP to 0 HP
+0 HP
0 NM to 0 NM
+0 NM
Stage 2 Maßgeschneidertes Setup
Hardware und Kalibrierung werden individuell angepasst. Kontaktieren Sie uns für ein Stage 2 Paket.
Echte Ergebnisse
Gemessene Ergebnisse aus dem Workshop
Stage 1 Dyno Im Haus auf dem Dyno getestet
BMW F32 420i 2.0 184HP 2015MY
Decat und Downpipe
Power
179 HP 277 HP
+98 HP Torque
277 NM 424 NM
+147 NM 
Stage 1 Dyno Sportwagen-Kalibrierung
Audi RS5 2.9 V6 BiTurbo 450HP 2019MY
TCU Stage1
Power
471 HP 551 HP
+80 HP Torque
653 NM 851 NM
+198 NM 
Stage 1 Dyno Für Stadt und Autobahn optimiert
Audi A6 40 TDI 2.0 204HP 2019MY
TCU Stage1
Power
195 HP 251 HP
+56 HP Torque
404 NM 497 NM
+93 NM 
Stage 1 Dyno DSG-Fahrbarkeit im Alltag
VW Golf VII 2.0 TDI GTD 184HP 2017MY DSG
TCU Stage1
Power
191 HP 225 HP
+34 HP Torque
407 NM 467 NM
+60 NM 
Stage 1+ Dyno Für schnelle Langstrecken optimiert
Mercedes CLS 53 AMG 3.0T 435HP 2019MY
TCU STAGE 1+
Power
437 HP 492 HP
+55 HP Torque
492 NM 707 NM
+215 NM 
Stage 1 Dyno Sportliches Ansprechverhalten im Alltag
BMW G20 330i 2.0 258HP 2020MY
TCU Stage1
Power
258 HP 305 HP
+47 HP Torque
400 NM 473 NM
+73 NM 
Stage 1 Dyno Für Familie und Reisen optimiert
VW Tiguan 2.0 TDI 150HP 2022MY DSG
MD1CS004
Power
150 HP 206 HP
+56 HP Torque
360 NM 472 NM
+112 NM 
Stage 1+ Dyno Hot-Hatch-Ansprechverhalten
VW Golf 8 GTI 2.0 TSI 245HP 2021MY DSG
RacingLine Intake + TMD / DSG Stage1+
Power
267 HP 341 HP
+74 HP Torque
427 NM 515 NM
+88 NM Möchten Sie Mehr
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